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柴油价格一直飙升，油钱在众多车主养车本钱中所占的比例越来越大。油耗降落，本钱就降落，所以很多人将目光全都聚焦在车辆油耗上，沈阳租车认为:对于油耗的探讨也始终是宽大司机最关注的一个话题。“百公里多少油？”这句话成了卡车之家论坛呈现频率最高的一句话。高油价，真是伤不起啊，那么如何才干更省油呢？
●  “车、路、人”三大因素影响油耗
    在影响油耗的技巧因素中，包含车、路、人三慷慨面的因素。
   具体的说，车的因素包含：发念头、传动体系、轮胎、车辆的空气能源学机能，车辆的配置，科技含量以及半挂车跟车身等方面。依据车辆经营的具体工况抉择适合的配置是最基本的请求，这也是卡车之家始终推广的概念。
    路是个狭义的概念，泛指车辆的实用范畴及前提，包含路面起伏状况，气象，途径车辆行驶速度，货物分量及车辆总重，燃油的品德等。畸形情况下，车速跟途径前提可能十明显显的影响车辆的油耗。
    人的因素重要是指司机对车辆跟利用常识的控制水平，司机对车辆的适应性，司机的个人驾驶习惯，以及车辆的利用率等因素。驾驶员对油耗的影响是宏大的，理解自己的车跟利用前提是节油驾驶的前提，公道、正确操作车辆体系对节油驾驶有踊跃主动作用。
●  三大因素对油耗的影响
    在不同的运输情势中，人、路、车产生影响的大小也各不雷同，下图是奔驰的一项统计。
    在畸形的长途驾驶中，途径状况跟车速前提变更不是很大，这时车辆的配置等前提会对油耗产生比较多的影响。在短途配送跟工程用处中，人的因素显得更为重要，占到48%的比重。
    在这三大因素中，车跟路的因素咱们很少能人为转变，除了抉择公道的情势路线，对车做好颐养，其余很少有能直接转变到这两个因素的。而人这个因素是最轻易转变的，上面已经说到不同的驾驶习惯会对油耗产生很大的影响。
    另外，人的因素会对车跟路产生踊跃的副作用，假如驾驶员公道驾驶、及时颐养，对减少车辆磨损也会进步车辆的运行工况，从而进一步影响燃油。汽车出租公司长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用（通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。对途径的影响也是同样的情理，当所有的司机都依照规矩畸形行驶，全部途径的交通状况也会改良，这也会反过来帮助降落油耗。
  在上次卡车之家编辑部对奔驰Actros的试驾评测中的三大因素对油耗都产生了一定的影响，奔驰Actros自身进步的帮助体系让驾驶员变得更加轻松。汽车租赁公司短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。因为前提的限度，咱们抉择的路况中国道盘踞了很大的比例，同时气象也不给力，一场暴雨在对比实验中凑了一回热烈，这让测得的油耗跟Actros长途运输的实际情况有一些差别，但这不是最重要的。
    对更多的司机来说，关注的重点更多的是不同的驾驶方法对油耗会产生很大的影响。车辆自身的各种电子帮助体系须要在恰当的时候启用，产生了不小的影响。
●  驾驶培训会带来哪些利益？
    卡车驾驶当然不是踩踩油门那么简单，卡车司机在路面每天都面临不同的交通状况，卡车的驾驶也受到四周环境的影响，这些因素包含：途径上的其余车辆、交通密度、气象前提、途径能见度、路面状况、交通法规等。驾驶员必须时刻关注这些前提的变更，并对驾驶作出相应的调剂。

    对上述这些环境因素，驾驶员并不可能直接影响，唯一可能把持跟影响的只是驾驶员自己的行动以及车辆。
    经过多年的驾驶实际，驾驶员对卡车驾驶个别都会有自己的教训跟理解，有些是从刚开端学开车时老师傅传授的，有的是自己再开车进程中自己总结的。这些口口相传或者自己琢磨出来的驾驶方法未必都是正确的，有些驾驶方法甚至有很大的事变隐患。能把车开走并不失事变，这是任何一名驾驶员最起码的及格线，而对以开车为职业的驾驶员应当寻求更高标准是把车开好。
    当初的卡车技巧的发展堪称是日新月异，技巧的变革有时也须要驾驶员在驾驶方法上作出相应的转变。除了驾驶员自己学习研究，用体系专业的驾驶员培训可能让驾驶员更快的学习跟适应新技巧的驾驶方法。
   通过驾驶员培训教会驾驶员正确的驾驶方法之后，利益不问可知，正确的操作会带来油耗的降落，同时也减少了车辆的磨损，减少维修颐养的花费，进步车辆缺勤率。正确的操作方法会让驾驶更加轻松，减轻疲劳，坚持一个好的身材状况跟精力面孔。当公路上所有的车辆情势都非通例范，途径保险性也会相应进步，交通变得流畅，运输效力也会得到进步。
    卡车驾驶员培训在国内还十分少，假如可能提前告诉驾驶员正确的驾驶方法跟用车理念，可能很快帮助驾驶员改进驾驶方法，降落油耗，减少车辆磨损，同时也是很高的响应了国度节能减排的号令。
●  真正意思上的经济性驾驶：保险、效力、节俭
    是不是只有车省油就一定能挣钱呢？对这个问题，略微有点教训的车主都会摇摇头，卡车之家会员“亚特”之前就发过一个《节油与时效孰重孰轻？》的探讨帖。在帖子中举了这样一个例子：亚特用更快的速度达到卸货点，很快卸完货后开端了下一笔生意。另一位诚然用更为经济的方法驾驶，但因为晚到，须要多等2蠢才干上到货位。这笔账就很好算了，省出来的油钱跟多拉一趟货的利润，孰轻孰重？
    奔驰驾驶培训师向咱们转达的经济性用车理念是“保险、效力、节俭”。保险是最基本的请求，交通事变是咱们卡车人最不乐意看到的事件，一场事变造成的生命财产丧失可能是省多少油也省不出来的。其次，卡车对车主来说是一个挣钱的工具，咱们须要它为咱们发明利润，就像上面亚特的帖子中说的，早到多少个小时，可能避免多等两天，这期间咱们又可能多拉一趟货了。最后咱们须要关注的才应当是节俭，如何节油，如何保障车辆减少磨损。
    驾驶员应用科学的驾驶理念驾驶车辆，关注保险及驾驶效力，天然而然就会得到一个满意的油耗表示，假如再盘算不太敏感的轮胎跟维修颐养本钱的节俭，多快好省，经济性一定高。
●  “经济因数”判断是否经济
    不同的车主面对的货运状况是不一样的，是要更快还是更省油？快多少适合？如何判断？
    在此次试驾进程中奔驰的培训师会记录所有试驾者的数据，在数据里面十分重要的一项就是经济因数。

    经济因数常用的盘算公式是用均匀速度除以均匀百公里油耗，盘算出来个别是一个大于1的值，随着经济性的进步而增大。不过须要留神的是，经济因数是在雷同总重跟相近路况下进行比较才有价值，比方轻车的车速快，油耗低，经济因素会比重车的大。这就可能用在车队治理体系中，用来对比雷同路线雷同总重司机的经济效益是个十分好的方法。
●  编后语：
    随着油价的飙升，燃油在利用本钱中所占的比例也越来越高，卡车须要省油，更重要的是，车主晓得怎么省，怎么省会更挣钱！

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